Końcowy etap większej inwestycji
Obecne roboty to ostatni etap kompleksowej przebudowy ul. Tynieckiej. W ramach całego zadania zrealizowano już m.in. budowę chodnika wraz z wymianą nawierzchni, wykonano perony przystankowe i przejścia dla pieszych, a także kanalizację deszczową ze zbiornikami retencyjnymi oraz nowe odwodnienie.
Domknięciem inwestycji jest właśnie przebudowa przepustu na Potoku Kostrzeckim pod ul. Tyniecką. Nowa konstrukcja uzyska wyższą klasę nośności (do 100 kN), co zapewni bezpieczeństwo na lata.
Wakacje zamiast jesieni
Pierwotnie remont był planowany na późną jesień ubiegłego roku. Po konsultacjach z mieszkańcami oraz Radą Dzielnicy miasto podjęło decyzję o zmianie terminu. Przesądziły o tym dwa argumenty: konieczność zapewnienia nieprzerwanego dostępu do pobliskiej szkoły w trakcie roku szkolnego oraz chęć uniknięcia utrudnień w okresie wzmożonego ruchu.
Analizy prowadzone zarówno pod kątem harmonogramu, jak i możliwości organizacji ruchu zastępczego pokazały, że okres wakacyjny jest jedynym możliwym terminem realizacji zadania. Ruch samochodowy jest wtedy tradycyjnie mniejszy, a zamknięcie ulicy w sąsiedztwie szkoły nie generuje takich uciążliwości jak w trakcie roku szkolnego.
Priorytetem bezpieczeństwo
Wyłączenie z ruchu około 50-metrowego odcinka ul. Tynieckiej w rejonie skrzyżowania z ul. Dąbrowa jest niezbędne, aby roboty przebiegły sprawnie i bezpiecznie.
Konstrukcja nowego przepustu powstanie z połączenia gotowych, dużych elementów betonowych (prefabrykatów) oraz elementów wylewanych bezpośrednio na placu budowy (tzw. technologia na mokro). Oznacza to, że kluczowe części konstrukcji – płyty denna, zespalająca i najazdowe – zostaną zabetonowane na miejscu. Taki beton potrzebuje czasu, aby odpowiednio związać i uzyskać odpowiednią wytrzymałość. Przez ten czas konstrukcja nie może podlegać drganiom wywoływanym przez ruch samochodowy. Dlatego całkowite zamknięcie tego odcinka to jedyna bezpieczna opcja.
Objazd i zmiany w komunikacji miejskiej
Przez cały czas zamknięcia ul. Tynieckiej obowiązywał będzie objazd przez autostradę A4 (węzły Tyniecki i Mirowski), ul. Księcia Józefa oraz Most Zwierzyniecki. Zmiany objęły trasy linii autobusowych oraz ruch pieszych w tym rejonie. Uruchomiona została tymczasowa pętla autobusowa „Wały Wiślane”, oddalona o ok. 300 m od przystanku „Kostrze OSP”.
W związku z zamknięciem ul. Tynieckiej w Kostrzu wprowadzono zmiany w funkcjonowaniu KMK:
- linia 112 – kursuje po trasie czasowo zmienionej: „Os. Podwawelskie” – … – ul. Tyniecka, ul. Dąbrowa – „Kostrze”
- Linia dodatkowo obsługuje przystanki: „Kostrze OSP” 01/02, „Ślaskiego” 01/02, „Dąbrowa” 01/02, „Kostrze” 01/02
- Bez obsługi pozostają przystanki: „Wały Wiślane” 01/02, „Kostrze Kapliczka” 01/02, „Kolna” 01/02, „Tyniecka Autostrada” 01/02, „Bolesława Śmiałego” 01/02, „Tyniec” 01/03, „Walgierza Wdałego” 02, „Bogucianka” 01/02, „Tyniec Kamieniołom” 01
- Przystanek „Wały Wiślane” 02 pełni funkcje przystanku początkowego, przystankiem końcowym jest przystanek tymczasowy „Wały Wiślane” 71 zlokalizowany naprzeciwko
- Linia dodatkowo obsługuje przystanki „Skawina SCK”, „Wały Wiślane” 71
- Bez obsługi pozostają przystanki: „Skawina”, „Skawina Ajka”, „Skawina Popiełuszki”, „Wały Wiślane” 01, „Kostrze Szkoła” 01/02, „Fort Winnica” 01/02, „Winnicka” 01/02, „Skotniki Szkoła” 01/03, „Mochnaniec” 01/02, „Czerwone Maki P+R” 02/04
- Zachowane zostały kursy wariantowe przez przystanek „Tor Kajakowy” oraz skrócone do pętli „Skawina Podgórki”
- Linia dodatkowo obsługuje przystanki: „Skawina Popiełuszki” (na ul. Popiełuszki), „Skawina Ajka”, „Skawina”
- Bez obsługi pozostają przystanki: „Skawina Cmentarz”, „Skawina Rynek”, „Skawina Mickiewicza Szkoła”, „Skawina SCK”
- Linia dodatkowo obsługuje przystanki: „Skotniki Szkoła” 01/03, „Winnicka” 01/02, „Fort Winnica” 01/02, „Kostrze Szkoła” 01/02, „Kostrze OSP” 01
- Bez obsługi pozostaje przystanek „Skotniki Szkoła” 02 (na pętli)
- Funkcjonowanie linii zostało wydłużone w soboty i dni świąteczne do godziny 20.00
- Linia dodatkowo obsługuje przystanek początkowo-końcowy „Kostrze OSP” 01
- Bez obsługi pozostają przystanki: „Wały Wiślane” 01/02, „Kostrze Kapliczka” 01/02, „Kolna” 01/02, „Tyniecka Autostrada” 01/02, „Bolesława Śmiałego” 01/02, „Tyniec” 01/03, „Walgierza Wdałego” 02, „Bogucianka” 01/02, „Tyniec Kamieniołom” 01
- Linia obsługuje przystanki:
- w kierunku „Tyniec Kamieniołom”: „Os. Podwawelskie” 03, „Rondo Grunwaldzkie” 05, „Rynek Dębnicki” 01, „Praska” 01, Zielińskiego” 01 i 04, „Tyniecka Autostrada” 71 (tymczasowy po zjeździe z autostrady A4 na ul. Bolesława Śmiałego), „Bolesława Śmiałego” 01, „Tyniec” 03, „Walgierza Wdałego” 02, „Bogucianka” 02, „Tyniec Kamieniołom” 01
- w kierunku „Os. Podwawelskie”: „Tyniec Kamieniołom” 01, „Bogucianka” 01, „Tyniec” 01, „Bolesława Śmiałego” 02, „Tyniecka Autostrada” 02, „Zielińskiego” 02, „Praska” 02, „Rynek Dębnicki” 02, „Bałuckiego” 01, „Szwedzka” 02, „Rondo Grunwaldzkie” 03, „Os. Podwawelskie” 03
- co 30 minut w dni powszednie w godzinach szczytu
- co 40 minut w dni powszednie poza godzinami szczytu, w soboty i dni świąteczne.
Rozkłady jazdy zostały zmienione.
Zakończenie prac planowane jest na 31 sierpnia.

